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“十二五”道路运输发展大数据

2016-06-15   来源:中国道路运输  打印 字号:T|T
  “十二五”时期是我国交通运输行业尤其是道路运输行业实现转型发展的关键历史时期。五年来,道路运输发展更加凸显整体协同性,更加体现科学规划和节能环保;与各种运输方式互相补充、互相完善,衔接更紧密;运输服务产品不断丰富,个性化定制服务不断涌现,服务水平不断提高。行业的发展变化用数据体现最为直观,本刊编辑部查阅2011年至2015年交通运输部发布的交通运输行业公报,汇集整理五年来的各项统计数据,为读者提供最直观的道路运输行业发展水平量化参考。
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  道路旅客运输
  2011年至2015年,全国营业性客车完成的客运量呈前高后低的走势,并在2015年出现负增长。五年来,全国综合运输客运量稳步增长,与之相比,道路旅客运输不增反降,这反映出面对来自铁路、民航,以及城市公共交通向城乡和城际外延发展所带来的竞争,道路旅客运输并没有较好的应对之策。如何发挥比较优势,实现转型升级,在综合运输体系中实现新定位和新发展,依然任重道远。
  2011年,全国营业性客车完成客运量328.62亿人、旅客周转量16760.25亿人公里;2012年,全国营业性客车完成客运量355.70亿人、旅客周转量18467.55亿人公里,比上年分别增长8.2%和10.2%(2013年后统计口径有所不同);2013年全国营业性客运车辆完成客运量185.35亿人、旅客周转量11250.94亿人公里,按可比口径比上年分别增长4.2%和1.0%,平均运距60.70公里;2014年全国营业性客运车辆完成客运量190.82亿人、旅客周转量12084.10亿人公里,比上年分别增长3.0%和7.4%,平均运距63.33公里;2015年,全国营业性客运车辆完成客运量161.91亿人、旅客周转量10742.66亿人公里,比上年分别减少6.7%和2.3%,平均运距66.35公里。
  截至2015年末,全国有99.01%的乡镇开通了客运线路,94.28%的建制村开通了客运线路。
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  货物运输发展
  “十二五”时期,全国营业性货运车辆完成货运量逐年增长,特别是在2011年至2013年,均实现了10%以上的增长,而在2014年、2015年增速减缓。五年来,道路货运平均运距在182.17至186.72公里之间波动。
  2011年,全国营业性货运车辆完成货运量282.01亿吨、货物周转量51374.74亿吨公里,比上年分别增长15.2%和18.4%,平均运距182.17公里,比上年提高2.8%;2012年,全国营业性货运车辆完成货运量318.85亿吨、货物周转量59534.86亿吨公里,比上年分别增长13.1%和15.9%,平均运距186.72公里,提高2.5%;2013年,全国营业性货运车辆完成货运量307.66亿吨、货物周转量55738.08亿吨公里,按可比口径比上年分别增长10.9%和11.2%,平均运距181.16公里;2014年,全国营业性货运车辆完成货运量333.28亿吨、货物周转量61016.62亿吨公里,比上年分别增长8.3%和9.5%,平均运距183.08公里;2015年,全国营业性货运车辆完成货运量315.00亿吨、货物周转量57955.72亿吨公里,比上年分别增长1.2%和2.0%,平均运距183.99公里。
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  城市公交发展
  “十二五”期间,优先发展公共交通战略确立,城市公共交通快速发展。2011年至2015年,全年城市客运系统运送旅客1165.55亿人增长至1303.17亿人,增长11.8%。特别是轨道交通增长迅速,2015年,在公共汽电车、BRT、出租汽车客运量均有所下降的情况下,轨道交通完成客运量达到140.01亿人,运营里程3.74亿列公里,分别增长10.5%和14.5%。
  2011年至2015年,公共交通路权优先得以强化,全国拥有公交专用车道分别为4425.6、5255.8、6897.3、8569.1公里,五年增长93.6%。五年来,全国拥有公共汽电车运营线路从35884条,总长度67.29万公里,增长到48905条,运营线路总长度89.43万公里,分别增长36.3%和32.9%。2014年,BRT首次列入统计,当年BRT线路长度2790.3公里,2015年增长至3081.2公里。
  2011年至2015年,全国轨道交通得到快速发展,全国有25个城市开通了轨道交通,2015年新开通3个。拥有轨道交通车站2092个,其中换乘站180个。五年来,轨道交通运营线路从58条增长至105条,增长近一倍。运营线路总长度从1699公里增长至3195.4公里。
  五年来,出租汽车完成客运量从376.71亿人增至396.74亿人,运营里程1519.69亿公里增至1602.42亿公里。出租车空驶率略有增长,从2011年的30.8%增至2015年的32.0%。
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  运输装备发展
  2011年至2014年,全国拥有公路营运汽车数量均为增长,但2015年车辆数下降,分别为1263.75、1339.89、1504.73、1537.93、1473.12万辆。
  五年来,载货汽车从2011年的1179.41万辆、7261.20万吨位,发展至2015年的1389.19万辆、10366.50万吨位。载客汽车从2011年的84.34万辆、2086.66万客位,发展至2015年的83.93万辆、2148.58万客位。2015年,大型客车30.49万辆,占载客汽车总量的36.3%,与上年相比减少0.6%。
  公共汽电车运营车辆从2011年的45.33万辆、49.99万标台,发展至2015年的56.18万辆、63.29万标台。按燃料类型分,天然汽车增长明显,2011年柴油车、天然汽车、汽油车分别占67.1%、15.2%和6.2%,2015年分别占45.1%、32.5%和1.7%。
  轨道交通运营车辆从2011年的9945辆、24330标台,增长至2015年的19941辆、48165标台,分别增长200%和198%。出租汽车运营车辆从2011年的126.38万辆增长至2015年的139.25万辆,增长10.1%。

责任编辑:毕丹   

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