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北京出租调价将在近期举行听证会

2013-05-13   来源:网易  打印 字号:T|T

  5月7日,北京发改委官方发布了《北京出租车租价调整和完善燃油附加费动态调整机制的听证方案》(下称“方案”),听证会将于5月23日举行。

  两套方案均将起步价由3公里内10元调整为3公里内13元,但计程价格由2元/公里调整为2.3元/公里和2.6元/公里两个标准。

  北京发改委表示,这一调价方案参考了同类城市的租价水平,与上海租价水平相当。

  对此前司机和外界反映较强烈的压缩“份儿钱”(也叫“承包金”)的呼声,方案并未提及,只是称禁止企业借机提高向司机收取的承包金标准。

  有评论称,在企业和政府利益未受大的影响情况下,此次北京出租车价改实为乘客埋单。

  租价大幅上涨

  根据北京市发改委成本调查队对北京25家出租车企业成本监审结果,2012年出租车企业月均单车成本比2008年增加约718元。

  正如此前预期,北京此次出租车价改听证方案依然延续了以往“逢听必涨”的路子。

  此次提交听证会讨论的有两个基本租价方案,起步价调整都是由现行的10元调到13元,每公里计程价格两个方案略有不同,一个方案提高到2.3元,一个方案提高到2.6元。同时将原来超过基价公里加收3元的燃油附加费降为对全部乘客加收1元燃油附加费。另外,方案设置了差别化低速等候费,上调了早、晚高峰期间低速等候费(时速低于12公里)标准,由每5分钟加收1公里租价调整为每5分钟加收2公里租价,其他时段仍按现行标准实行。

  同时,电召预约叫车费提高为4小时以上8元/次和4小时以内5元/次,而目前的标准统一为3元/次。

  目前,北京出租车价格包括基本租价和结构性租价两部分,其中基本租价标准于2006年制定, 而结构性租价标准于1991年制定后至今未作修改。

  听证方案中并未提及每公里单价上调至2.3元和2.6元的依据,不过北京市发改委委员李素芳向媒体表示,这考虑了对司机增收和乘客增支两方面的影响。其宣称,上调到这个价格之后,出租司机的收入水平与社会平均工资相当;另一方面,七成的乘客单次打车的费用增加额度在5元以内,对乘客的负担也不会太重。“大家在参考了国内同类城市租价水平,结合城市公共交通发展的特点,以及北京经济社会发展水平的情况下,提出了价格调整方案,跟上海现在计价水平相当。”李素芳说。

责任编辑:毕丹   

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