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2010年王丽梅社长关于年度通联发行工作报告摘选

2013-02-25   来源:中国道路运输  打印 字号:T|T

  今年是《中国道路运输》杂志的第三次改版增容,这次改版增容不仅是杂志页码的增加和印刷工艺的变化,更是杂志编辑理念的革新。在部道路运输司和编委会的引导下,通过努力,由黑白印刷变为全铜彩印,由80页增至96页,信息容量更大,质量稳步提高,行业特色更加突出,杂志"四性"更为彰显,舆论导向作用更加强大,行业宣传效果更加明显。同时,加大通联发行工作力度,稳定杂志宣传覆盖面。

  基本实现预定发行目标,杂志的行业宣传作用得到有效发挥

  1.编委会主要领导和各省编委重视杂志行业宣传工作,为广泛开展杂志行业宣传提供了强有力的保障。杂志编委会主任、部道路运输司司长李刚同志在五届一次编委会议讲话中明确要求:各级交通运输主管部门要高度重视杂志的行业宣传作用,各级运管机构要尽可能多订阅杂志,让行业管理人员有机会学习到这份行业刊物;希翼发行量少、空白县多的省份的编委切实重视起来,采取有效措施,提高征订量,消灭空白县,保障完成杂志预订目标和行业宣传任务。同时李刚司长非常重视和支撑杂志社做好杂志改版增容和通联发行工作。编委会秘书长、道路运输司综合处处长徐文强同志十分关心和帮助杂志改版增容和通联发行工作,多次关心杂志发行总量,利用各种机会强调落实编委会议精神。编委会领导对杂志行业宣传工作的明确要求和支撑引导,就是对杂志通联发行和行业宣传的最大支撑和保障。

  2.各省通联发行站站长和其他负责同志高度负责,勤勉工作,是杂志行业宣传目标得以实现的基础。杂志通联发行主要依靠各省通联发行站站长和地处、县所通联发行负责同志具体实施和开展,他们发挥了不可替代的作用,涌现出了一批优秀通联发行站站长和负责同志,如山西的张慧萍、陕西的杨建忠、吉林的高影、贵州的杨林、上海的傅文龙,还有西安运管处的李双梁、大连运管处的王友明等等。

  各省通联发行站为减少空白县做了不少工作,如山西、陕西、吉林、贵州、上海、江苏、天津等12个省(市)通联发行站长经常和杂志社通联发行部联系,及时了解本省征订情况,逐县落实征订任务;江苏等省还采取省运管局出资订购杂志的办法消灭空白县。今年以上各省都消灭了空白县。

  3.大力向运输业户宣传杂志,扩大发行覆盖面,有效扩大了杂志影响。提高运输业户的订阅量,为从业人员提供学习刊物,是办好用好杂志的一个重要目的。山西、陕西、吉林、上海、辽宁、天津等省(市)不仅重视行业管理系统的征订工作,而且非常重视广大运输业户的征订工作,要求采取有效措施,宣传好杂志,提高业户订阅杂志的积极性和征订量,以扩大杂志行业宣传效果。随着大部制的实施,今年有些出租汽车企业和公交企业开始订阅杂志。

  一些通联发行站站长和工作人员认真、细致、耐心地做好业户的宣传工作,上门服务。如山西的张慧萍、上海的傅文龙、陕西的李双梁、辽宁的王友明,利用年审和下企业督查工作等机会在道路运输经营业户中深入细致地开展宣传发动工作,使业户了解杂志,主动订阅杂志。

  存在的主要问题

  发行成本不断增长,杂志浪费比较严重。这几年,邮寄费用居高不下,纸张价格不断上涨。今年改版增容以后杂志重量大增,邮寄成本成倍增长,邮寄费用在成本中的比例越来越大。改版增容后尽管调整了定价,但成本也超倍数增长,杂志经营仍然是艰难微利。

  另外,由于订户地址不详或变更没有及时通知杂志社,不少杂志被遗失和退回,要求杂志社重新邮寄,因此造成的浪费比较严重。为了减少无谓的浪费,请通联发行站在征订杂志时向读者重申要求,准确填写地址、邮编等事项,以免邮寄丢失和重复邮寄。

责任编辑:毕丹   

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