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大家一起在路上

2014-12-05   来源:中国道路运输  打印 字号:T|T

 

  寒来暑往,春华秋实。
  转眼间,《中国道路运输》杂志迎来创刊20周年。20年前,那个步履蹒跚的“小巴郎”,如今已出脱成一个风华正茂的“帅小伙”。20年风雨历程,20年铸就辉煌!作为一名基层的读者、编辑,发自肺腑地向杂志创刊20周年道一声:“生日快乐!”
  与《中国道路运输》杂志共同相伴、一起成长的些许往事如窗外的雪花片片飘落……
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  结缘
  1997年,香港回归祖国怀抱的前夕,我结束了多年在中亚几个国家漂泊的生活,怀揣一本公务护照回到了梦想启航的地方——军垦新城石河子,由一名翻译改行做起了交通人,在运管机构的办公室工作,天天和文字打交道。初来乍到,人生地疏,什么是道路运输?它起到哪些重要作用?道路运输于我,完全是一个全新的领域、模糊的概念。一切必须从头再来!有一年多的时间,我住在自己的办公室里,白天工作,当夜幕降临,办公楼里只剩下我一个人的时候,摆在案头的《中国道路运输》杂志悄然走进了我的工作和生活,陪伴我度过了那段孤寂的时光。如饥似渴地阅读,让我逐步了解这个行业,粗浅地掌握了一些行业法规、政策和动态、经验。自此,我与杂志结下了不解之缘,她也成为我工作生活中不可或缺的良师益友。
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  记忆
  到了1998年,随着对行业的不断熟知和本职工作的需要,我开始把单位一些有资讯价值的行业动态“如法炮制”成“豆腐块”寄给杂志编辑部。当看到自己的稿件变成铅字,心里别提多高兴了!回想自己这些年的采访经历,有两件往事终生难忘。
  那是2009年6月下旬的一天,《中国道路运输》杂志委托我去采访居住在乌鲁木齐的一位全国劳模惠光明。惠光明老人退休前是新疆旅客运输企业四队客车驾驶员。按照这个线索,我多次与该企业联系得知,新疆旅客运输企业已于6年前改制为新疆得力西运输有限企业。由于企业工会、办公室和老龄办等机构和人事的变化、档案资料的遗失,找到惠光明老人成了一道难题。经过和乌鲁木齐市国际道路运输管理局办公室主任余霞的一再努力,终于打听到了惠光明老人的住址。但采访结束即将走出老人的家时,恰逢“7.5”事件发生,火光、浓烟、受伤的群众、被砸的车辆,愤恨伴着恐惧、血腥的场景顿时涌上心头,现在想来,仍心有余悸。在告别老人时,他蹒跚着脚步,执意送大家下楼,一再叮瞩大家注意安全。“新疆各族人民期盼稳定,只有加强民族团结,新疆的各项事业才能和谐发展。”这句老人说的话,久久地在大家耳边回响。后来,这篇人物专访——《惠光明:奉献边疆 终生不悔》发表在2009年《中国道路运输》杂志纪念建国60周年《辉煌60年》特刊上。
  还是2009年的下半年,杂志社老编辑罗进益老师打来电话向我约稿,要求我以新疆的国际道路运输发展为主线,采访大家自治区道路运输管理局的局长祖丽菲娅·阿布都卡德尔。此时,我正好被抽调自治区交通厅做“三图两书”(交通厅成立60年重要学问产品的一部分)的后期编辑收尾工作,时间相对宽裕。说心里话,接到约稿任务,首先感到杂志社向我这样一位基层的普通通讯员约稿,说明对我的信任,让我受宠若惊。其次,要采访的对象不仅是一位高级领导干部,还是一位连任三届的全国人大代表。如何去把握资讯的角度、反映出编辑要求的主线亮点,让我忐忑不安。罗进益老师了解到我的顾虑后,多次电话中给我鼓励,传授技巧,使我的采访顺利完成,稿件审核也很快通过。

责任编辑:毕丹   

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