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北京地铁的辉煌历程

2012-10-24   来源:中国道路运输  打印 字号:T|T

  2008年北京奥林匹克运动会期间,企业高标准地完成了彩排、开闭幕式和赛事期间运送乘客的任务,创造了连续安全运营45小时的最长纪录,承担了奥运主场馆区80%的人员疏散任务,成为奥运交通运输保障的骨干力量。企业的出色业绩,被中共中央、国务院授予“北京奥林匹克运动会、残奥会先进集体”荣誉称号。

  落实胡总书记指示  市民出行首选地铁

  2008年6月和2009年10月,胡锦涛总书记先后两次视察北京地铁。胡总书记指出:要解决好城市交通问题,必须充分发挥公共交通的重要作用,特别要发挥轨道交通的作用,为广大市民提供快捷、安全、方便、舒适的公交服务。

  2009年春天,企业提出“践行科学发展观,建设‘六型地铁’”的学习实践活动主题。企业第14次缩短列车运行间隔,1号线为2分15秒,2号线达到2分钟,达到国内领先,世界一流水平。北京市委书记刘淇批示:“地铁运营企业积极主动应对挑战,技术改造加管理创新,使生产效率大幅度提高,这是企业科学发展的好经验。应予表扬和推广”。

  企业深化内部体制改革,组建了3个运营分企业,变专业化管理为综合性管理。2009年7月,《北京地铁企业2009—2015年发展规划》正式颁布实施。2009年11月,北京地铁车辆装备有限企业改制组建。自主研发的具有完全自主常识产权的B型车将投入房山线试运营。

  2009年金秋,企业以“超奥运标准”,完成了国庆庆典彩排等运输任务,实现了“绝对安全、万无一失”的目标。出色的业绩也使企业荣膺第四届“北京影响力——影响百姓经济生活的十大企业”称号。

  2010年底,企业接收亦庄线、房山线、昌平线和15号线一期4条新线,运营里程增至289公里,163座车站。

责任编辑:张爽   

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